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        高铁和飞机哪个安全?飞机安全还是高铁安全

        如果结合事故发生率、按里程计算死亡率等方面来说,其实以高铁和飞机作为对比,并不能很肯定的说谁是更加安全的交通方式。世界上没有绝对安全的出行方式,所以无论选择哪种交通方式都会存在安全的隐患,都有可能遇到意外。

        高铁和飞机哪个安全?飞机安全还是高铁安全

        根据维基百科的数据调查显示,在每10亿千米的出行距离中,飞机的死亡率仅有0.05。飞机事故造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一,远低于其他大众交通方式。也就是说,按照概率发生的比例,如果一个人一天坐一次飞机,要3223年才会遇上一次空难事故。

        但是空难事件虽然发生率极低,但后果最严重,一旦遇到飞机失事,死亡率是极高的。飞机在飞行过程中,如果遇到物体撞击、可视度低、驾驶员操作失误等等都有可能导致飞行过程发生意外。如果发生意外,在高空中是很难自救的,更可况还可能发生飞机解体、自燃爆炸、坠毁等事件。

        并且飞机运作受很多条件的限制,比如天气原因等,就很有可能会停止运行,导致航班拖延。但换个角度说,这也是飞机安全的依据之一,毕竟一旦发生了有可能影响飞行的事件,就会延缓航班,保证出行的安全。

        截至至2018年,中国高铁(含动车)累计搭载旅客80亿人次以上,因高铁事故死亡35人,死亡率为0.4375人/亿人次,从数据上看,事故发生率是很低的。在出行条件的限制上,高铁比飞机的稳定性更强。高铁几乎不受天气变动等等情况的影响,更能准时准点的出发。

        并且在高铁运营的过程中,不仅会有多种设备监控高铁的行车安全,而且还会根据不同的路段制定了不同的时速,大大提升了出行效率。一旦出现事故,高铁的受损程度也较小。 

        高铁的控制系统采用的则是机器控制为主,以人力为辅,大大降低了出错的概率。高铁运行在地面上,会受到地形的影响,但是在发生事故时,封闭的保障环境有利于保护乘客,而且也能够通过紧急制动来减少对人体的伤害。

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